从本周开始，4000多名航空公司员工将暂时下岗，此前维珍澳洲（Virgin Australia）和Rex与澳航（Qantas）均宣布临时裁员，应对边境关闭和封锁。
维珍澳洲首席执行官赫德丽卡（Jayne Hrdlicka）在给员工的电子邮件中说：一个无法回避的事实是，目前只有7%的航线没有任何新冠限制。
因此，维珍8月份的飞行时长仅为原计划的25%，并预计在长达12周的时间里，飞行量也会处在类似的低水平。
虽然赫德丽卡没有宣布临时裁员的“具体人数”，但新的安排将影响全澳所有基地的一线员工。
“我们需要的工作人数将因周而异，我们预计这种情况可能会持续到RP11（10月）结束。”赫德丽卡说，“我们的首要任务是让我们的团队和我们的机队随时随地回到空中。”
自从去年年底摆脱破产危机之后，维珍澳洲将其员工人数从9000人“缩减”到6000人。
Rex也宣布裁员，影响了大约三分之一的工作者，即500名飞行员、客舱服务员和工程师，以及机场、呼叫中心、地面和总部工作人员。
许多受影响的工作者去年才受雇为Rex的波音737机组人员，因为当时该公司正在向首都和黄金海岸扩张。
上个月，为了应对悉尼和墨尔本的封锁，这六架737飞机被暂时停飞。
在给澳洲证券交易所（ASX）的一份声明中，该航空公司表示，减少航班的计划至少将持续到9月中旬。
副主席夏普（John Sharp）说，减少航班将从8月16日开始生效，“首先”将维持到9月12日。
夏普说：“我们将密切监测情况，并在必要时作出反应。”
大多数Rex和维珍澳洲的工作者应该都有资格获得联邦政府每周750澳元的新冠灾情补贴。
本月早些时候，澳航宣布从8月中旬开始临时裁员2500人，因此对一线航空工作人员的援助也随之扩大。
这些国内飞行员、客舱服务员和机场工作人员加入了6000名国际航线员工的行列，后者自2020年3月以来一直没有工作。
对航空公司来说，更糟糕的是，在具有高度感染性的Delta变种病毒在全澳造成新一轮的混乱之前不久，5月份的航班数量已经接近了新冠疫情之前的水平了。
6月，全澳有超过9000趟航班被取消。7月份的国内航空数据预计将在下周公布。
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