无论是否有诱饵,乌克兰的盟友以及许多乌克兰人自己都担心美国制造的 F-16 可能得不到足够的保护。
英国皇家联合服务研究所空中力量和技术高级研究员贾斯汀·布朗克教授表示,到目前为止,乌克兰空军主要依靠“分散作战”来确保其战机不会在地面上被击中。
他解释说,飞机和设备经常在基地内或基地之间移动,因此“如果俄罗斯确实发动空袭,他们很可能只会袭击空旷的停机坪或草地”。
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但如果乌克兰要保护其宝贵的西方飞机机队免受俄罗斯导弹的袭击,这种情况可能必须改变。
如果不想让 F-16 面临发动机故障的风险,就需要非常平坦的跑道,并且跑道上不能有石头和其他小碎片。
布朗克教授认为,任何改善现有基地基础设施的尝试都将被“俄罗斯的观察机构,无论是轨道情报机构还是人力情报机构”发现。
目前尚无迹象表明 F-16 战机已经抵达乌克兰,但基辅航空专家阿纳托利·赫拉普钦斯基 (Anatoliy Khrapchynsky) 表示,俄罗斯军队正在“探测”乌克兰机场,因为他们认为这些机场可能会被探测到。
就在本月,美国国务卿安东尼·布林肯表示,丹麦和荷兰已经开始转让 F-16 战机。
北约国家已承诺提供约 65 架 F-16 战机。
当它们进入战场时,乌克兰现有的战斗机数量将大约增加一倍,这些战斗机全部是苏联时代的米格 29 和苏 27。
对于乌克兰总统泽连斯基来说,经过 18 个月的等待,这一天的到来刻不容缓。
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他最初承诺的战斗机数量是 65 架的两倍,因为这些战斗机需要执行以下关键类型的任务:
- 压制敌方防空系统– SEAD 任务 – 军方迫切希望摧毁俄罗斯的地对空导弹系统
- 空中拦截行动,旨在扰乱、拖延或摧毁俄罗斯地面部队
- 防御性防空(DCA),保护乌克兰领土免受俄罗斯飞机和导弹的袭击。
这些防御任务目前也许是最重要的。
今年乌克兰受到俄罗斯滑翔炸弹的巨大威胁,这种炸弹基本上就是装有弹出式弹翼套件和制导模块的哑弹,可实现精确打击,类似于美国的JDAM弹药。
俄罗斯正在大量生产这些附加套件,这些增强型炸弹已经对前线造成了严重破坏。
仅 3 月份就有约 3,000 枚炸弹被投下,大部分来自苏-34 战斗轰炸机。
如果乌克兰能够保护地面上的 F-16,那么希望它们能够在击退俄罗斯飞机的过程中发挥重要作用,使滑翔炸弹不再能够瞄准乌克兰地面部队。
F-16 将与西方提供的有限数量地对空导弹系统(如已部署在地面上的爱国者导弹和 NASAMS)协同作战。
这些战机将配备 AIM-120 AMRAAM 空对空导弹,该导弹可以在发射后一定距离后“自主”转向并自行引导目标。
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目前,乌克兰的苏联时代飞机使用的导弹需要在整个瞄准和发射阶段持续“锁定”俄罗斯飞机。
这使乌克兰战机面临更大的威胁,因为它们无法发射导弹然后转身离开,而 F-16 可以做到这一点。
并非所有人都相信 F-16 能够保护乌克兰前线城镇。
布朗克教授警告称,如果战机飞得高,它们将容易受到俄罗斯防空系统的攻击。如果战机飞得低,它们将不得不飞得更深,以保证导弹有足够的射程。而这会带来更大的风险。
阿纳托利·赫拉普钦斯基并不认为 F16 是潜在目标,相反,他认为 F16 只会增强乌克兰的防空能力,因为它们有能力拦截巡航导弹,而爱国者导弹则能击落弹道导弹。
每个空军基地都会有机组人员轮班,一旦出现空中威胁就会起飞。
但问题是,乌克兰面临着爱国者导弹和导弹严重短缺的问题。泽连斯基总统表示,乌克兰至少需要 25 个爱国者防御系统来保护其领空,但乌克兰目前只有少数几个。
F-16 不一定能扭转战争局势,但它们将对地面和空中攻击产生重大影响。
问题在于这些救援队的数量是否足够,以及他们能否在地面上得到保护。
来源:BBC
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