奥克兰交通局将于周日为公共交通引入50纽币的七天票价上限，市长韦恩·布朗表示，这将有助于许多奥克兰人为生活成本而苦苦挣扎。
票价上限将持续七天，在最初的HOP卡使用打开后连续七天晚上11点59分到期。
[xyz-ihs snippet=”In-article-ads”]例如，如果客户在周二开始使用，他们的票价上限将持续到下周一晚上11点59分。票价上限期在客户下次标记之前不会重新启动。
票价上限包括公共汽车和铁路服务。Bayswater, Birkenhead, Northcote Point and Devonport 航线的内港渡轮服务包括在内，但不包括中外渡轮服务，以及汉密尔顿和奥克兰之间的Te Huia列车。
它将取代20纽币的每日票价上限和230纽币的公共汽车和火车月票。
此前，政府于5月1日废除了5至12岁儿童免费旅行的公共交通补贴，以及13至24岁儿童的半价票价补贴。
这些补贴是由工党政府在2023年年中推出的。
[xyz-ihs snippet=”GoogleADresponsive”]该上限是布朗新10年预算的关键部分，他说，这将使奥克兰人在生活成本高昂时更好地享受交通服务。
“七天的票价上限为奥克兰人提供了价格确定性，让他们知道每周支付不会超过50纽币，从而更容易地进行预算。这是关于回归基本，更好地利用我们所拥有的东西——我们现在可以做的事情，为奥克兰人带来改变，”布朗说。
AT公共交通和活动模式主任Stacey van der Putten表示，在每月使用公共交通的45万名奥克兰人中，约有8%将受益于上限。
“对于人们来说，这是一个尝试公共交通工具以进行更多旅行的绝佳机会。例如，在一周内乘坐公共汽车去城市的人现在可能会决定乘坐火车或我们的内港渡轮去购物或周末与朋友见面。”
来源：NZ Herald
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