當下去非洲的有幾種人，一種是觀光客，一種是商人或勞工，一種是獵影采風的藝術家，車先生這幾種人都不是，卻去了三次。他第一次去非洲，我寫了《他去了非洲》，他後來又去，我便寫了《他又去了非洲》，如今他第三次去，我不得不再寫一篇《他再去了非洲》。

  車先生第一次去非洲的身份是一名觀光客，他感興趣的不是長頸鹿、非洲獅和大象、斑馬，也沒有追尋海明威的蹤跡，去看乞力馬紮羅山巔的白雪，他在幾個非洲國家轉悠，逕自往華人最多之處去，因為「有太陽的地方，就有華人的汗水，有月亮的地方，就有華人的淚水。」

數不清的中國大陸公司和工地，是首選目標，車先生發現這些同胞在非洲人數已過百萬，從公司老總到普通勞工，或者是個體商販，吃穿不缺，惟獨缺少靈命的覺悟指引。他手持基督教文宣小冊子《中信》，進入大陸公司的工地傳福音，卻被人追打，原來那裡的人見到「中信」二字，誤以為他是競爭對手大陸中信集團的人，來自己的地盤另有圖謀，故以武力制止驅趕他，鬧出這一場誤會。

車先生通過與這些來中國各地的同胞接觸，發現他們雖然不識耶蘇，但並不拒絕耶蘇，在車先生的帶領下，很多人都信了耶蘇。

  車先生第二次去非洲，己經是一名宣教士，受到教會的差遣與支持，進入烏幹達傳播福音，他開著福音車深入不毛，在崎嶇坎坷的山路上數次翻車。當地人判斷駕駛車輛的司機有沒有喝醉以及是否清醒的標準很特別，凡行車成直線者必是酒醉駕駛，只有那些行車路線扭來扭去的司機才是正常駕駛。原因很簡單，烏幹達許多道路佈滿大小坑窪，行車不得不左閃右避作蛇字形前進。

  一位從事打井的華人在車先生帶領下信了耶蘇，他在一地打了一口水井，會遷移到另一地再打井，所到之處均是極荒僻的深山曠野，車先生跟蹤他移動的路線，開著福音車帶上蔬果飲食，找到這位孤獨的打井人，做飯菜給他吃，陪他過夜，通過深談交流，鞏固他的信仰，往返數百公里樂此不彼。

  有時車先生也被邀請進入集團老總的辦公室，享受冷氣和咖啡，對著掌管巨大金錢與人力的人物傳福音，更多的時候他會守候在工地或工廠外面的小食店裡，請下了班的華人勞工一起用餐，趁他們滿足口腹所需之機，帶給大家靈命食糧，彼此成了勾肩搭背，無所不談的弟兄。

  他遇到了一位志同道合的教會女士，兩人在香港結婚，回到了紐西蘭與親人小聚，在新建不久的豪宅裡住了不到半個月，又再次出發前往非洲的坦桑尼亞傳播福音。此次他倆的身份是自由宣教士，全部費用自己承擔。

車先生和太太一講起非洲就兩眼發亮，惦記著那裡的一百多萬華人同胞，此去坦桑，抵達該日，適逢該國大選，極有可能發生暴亂，當地佔人口近半的穆斯林已發生極端化，並且焚毀基督教堂，揚言殺絕基督徒，但他倆仍上路勇往。

非洲大陸有廣袤的土地，豐富的資源，一直是國際列強爭奪角力之地，也是傳教士嚮往獻身之地。在人們尋找商機，搜刮資源，謀取利益的同時，另一類人如車先生夫婦，卻奉上自己的金錢與精力，遠赴非洲去傳播福音，帶給那裡的華人同胞愛心與光明。

非洲被稱為「黑暗大陸」曾是西方人帶種族色彩的偏見，固已遭唾棄，但是心靈的黑暗才是最可怕恐怖，也最難消除的。中國人在物質生活的享受日益豐盛，但內心卻日益空虛，缺乏信仰，缺乏教育，缺乏素養，使人們道德淪喪，誠信盡失，失去自我，不再相愛，而是彼此互害，好鬥自掐。除卻是空洞的政治教化，大而化之的導向教育所造成，缺乏信仰是根本原因之中的一個不容忽視的原因。

希望在中國對非洲投資開發運回去豐富資源的同時，那裡的華人勞工能帶回去更珍貴的寶物﹕信仰。