奥克兰的公共交通服务不发达，每当地方选举，市长候选人都把解决奥克兰交通问题当成主要竞选话题之一。不过，由于绝大部分奥克兰人平时习惯自己驾车，对于公交的落后可能体会不深。然而，问题总是问题，关键时刻，问题的严重性就会凸显出来。
9月9日上周五，世界杯橄榄球赛开幕的大喜日子，奥克兰铁路服务系统让许多奥克兰人大为上火，也让市领导们大为头疼。
只有四百多万人口的新西兰能举办世界级别的橄榄球大赛，可谓百年不遇的良机。橄榄球赛的新西兰方面的组织者和奥克兰市议会几年前就开始了筹备工作。赛期临近，宣传推广的力度升温，且越来越高。
奥
克兰的市民的胃口被成功调动起来了。比起价格不菲的开幕式门票，人们更愿意去离奥克兰市中心不远的海滨区域。为了此次世界杯橄榄球赛，这里已经改头换面，
焕然一新，开幕式当天的庆祝活动都在此举行，有乐队、有各色演出、有燃放烟花，最重要的，这里的一切都是Free——免费。
奥克兰市民相当有公民水准，响应政府号召，为新西兰历史上最盛大的赛事捧场；而且，尽量乘坐公交车，以避免交通堵塞。除了公共汽车和轮渡，许多人选择了坐火车。
其实，乘坐火车的人说多也不多，火车营运公司Veolia说，开幕式当天的乘客有大约6万人，是平时乘客量的4倍。可是，这6万人对于奥克兰全市近150万人口来说，0.5%都不到。
然而，就这6万人的运载量，让奥克兰市的铁路系统不负重荷，不知道当天有多少辆火车晚点，只知道至少有2000人手持Eden Park开幕式门票的观众错过了开幕式演出。
我们的总理很善解人意，知道当天运输的混乱局面后，总理立即发话抚慰那些伤心、愤怒的球迷。他说，他明白那些因为火车晚点而无法观看开幕式的球迷们的巨大沮丧。
不仅仅是有球迷因为火车晚点误场，开幕式那天，还出了5起事故，都是因为有人按动紧急停车按钮造成的，这导致几名倒霉的乘客还没赶到Eden Park体育场就被送到医院紧急疗伤去了。
约翰.基总理承认，火车营运公司在系统上有操作失误。但他批评的态度相当温和，说组织者或是没有想到每一个可能存在的偶然性和突发性事故，或者是没能对每一个潜在的偶然事故采取行动。
相比较而言，奥克兰市议会交通主席Mike Lee的态度严肃得多。他说，Veolia必须得为当天的交通混乱承担大部分责任。
因为，Mike Lee知道得很清楚，Veolia总裁Graham Siberry上周四开幕式前一天还信誓旦旦地拍胸脯告诉市议会说，他们已经准备好了应对一切可能发生的问题的措施 。
奥克兰交通局已经设立了热线和网站，对那些因为火车延误而无法观看世界杯开幕式比赛的人士进行赔偿。
但是，星期五当天，还有许许多多打算去海滨区域参加庆祝活动的球迷和游客们因为火车延误、火车人满为患、到站不开门而无法登上火车，无法前往市区参加庆祝活动一睹盛况，这些人的损失又有谁来赔偿呢？
奥克兰皇后码头海滨区域的世界杯橄榄球庆祝活动耗费了270万，如果开幕式当天不出现交通的混乱局面，如果所有想来一睹盛况的人士都能够如愿乘兴而来，这270万也许花得更加值得。
奥克兰市是全国最大城市，人口几乎是全国人口的三分之一。奥克兰存在的问题，不仅仅是地方政府的问题，也是全社会的问题。大选临近，不知道各个政党在解决奥克兰的公交服务系统特别是铁路运输服务方面能拿出什么妙方。
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