近年幾乎每一任奧克蘭市長在競選之時，都要來同華人市民談談「中國花園」這個話題。但以布朗市長談得最為起勁，以致有人甚至組織了一個籌委會。

  土地从哪里來？資金从哪里來？用甚麼來確保市議會能批准通過，為興建「中國花園」立項？許多華人仍以原居地文化看待布朗市長，以為一市之長拍板，便可征地建園，其實問題不是這麼簡單。

  本市如果有一個亭榭假山的中國花園，當然是大好事，怕就怕又是一拖再拖，不了了之，布朗市長的「中國花園」到頭來成了空中花園。

  從布朗競選市長勝出到現在，一年多里，從他嘴里講出來的話經常改變，有時口風突轉，教人摸不着他說的哪一句是真話。

  最新鮮出爐的是他上月聲稱有足夠土地可立即興建一萬五千家房屋，而本月却改口現有土地只可興建两千间。

  而關於興建鐵路的計劃，布朗先生原先講可在二零一七年完工，但後來却又改口要延長到十年之內。

  競選時他承諾處理大奧克蘭市財政將開源節流，撙節開支。但上臺後，先是因撥款三百五十萬給毛利委員會受到抨擊，後又被披露市政府國內外旅行開支高達一千一百萬，除了非洲与南極洲，足跡遍布包括冰島、尼伯尔的全世界各國。

  即使在紐西蘭國內，奧克蘭市政廳也豪氣地派出多達三十六人到南島皇后镇参加一個會議，其規模可謂空前絕後。

  市政府本身年薪总支出要四億，市長年薪二十四萬。而僅是管理本市的七個董事會、七名首席執行官、七名高管团隊的年薪就高達一千三百一十萬元。

  相比之下美國加州的奧克蘭市長關丽珍，為市府財政紓難，主動減薪百分之二十五，她的年薪僅為十三萬八千美元，与布朗年薪差不多。同布朗領導的七千員工的市政府比較，關市長的市政府只有三千六百名員工。但却管理運作着一個有四百多萬人口的大都市。

  布朗市長的理財方式是「省小錢，花大錢」。通過關閉旅游信息中心，削減醫院經費，減少割减公共草地等等。其後果是在市政府官員環球旅行推動商貿、觀光的同時，因為五间旅游信息中心被關閉，外來觀光客却在奧克蘭及付近小鎮找不到旅游信息中心，提供住宿与觀光的指引。在市長先生信誓旦旦提高奥克蘭人生活質素的同時，因為醫療撥款少了九百萬，醫院的床位就因人手不足無法對外開放，護士要自备鋼筆和體温計上班。

  組建超級城市的本意就是通過七市合一降低成本節約開支，實施高效能的現代化管理，布朗市長有幸首任市長，本來可以大展拳腳，造福市民。但人們看到的卻是「一日一計劃」的夸夸其談，是華而不實的城市鐵路，是環游世界的差旅支出，是百萬年薪高管的閉门造車，是昂貴而還在上漲的各種收費。道路收費、网絡收費、汽油稅和地稅，也成了他手中幾把鋒利無比的羊毛剪，隔三差五找個籍口就落在你我他的市民身上。

  之前他一切的美好承諾，都同中國花園一樣成了空中花園。