来澳洲两年了,才学车,其实我在国内有驾驶本,但没怎么开过.来了这里要从新学,联系了一个教练,华人,小车,没小时35,我学了15个小时,去考试.结果3次才通过.
第一次是个白人男考官,50岁左右,比较和蔼可亲,我觉得有戏,但稍微有点紧张,
右转忘了打灯,不过只扣分,不至于fail,但到了一个十字路口时,让我右转,我观察了一下,认为可以转了,因为前面有个直行的车子离我还有一段距离,可
是刚想加速,考官给我踩了刹车,说我应该让路,妈的,要知道考官一旦给你踩刹车,必fail无疑.我心情一下子凉了,后面的各种动作,比如reverse
parking就没做好.20分钟后,返回rta,得到了一封信,说明了我fail的原因.
第二次考试,一个鬼妹当考官,这次感觉很好,认为能过,可在一个没有红绿灯的
十字路口,要我直行,在我面前的标志是stop,我停下左右观察了一下,发现所有的路口都有车,而且往哪个方向打灯的都有,一下子有点蒙,前后左右看了一
圈,刚想过,考官马上踩刹车,我一看,原来右侧有车要转,我要让它,妈的,真倒霉.
第三次考试,是个印度考官,一路顺利,车很少,没什么情况出现,感觉很好,但
在一条小路上,我开的很快,没注意车速,考官大声呵斥我让我减速,说这是50公里区,我已经开到60公里.心想这下子又完蛋了,超速绝对是fail的,但
开回rta后,却让我拍照半小时后,给了我licence. 好爽,心理非常感激印度考官.
这里给想在澳洲学车的朋友一点建议
1.如果在国内开车很熟,你不一定能通过考试,因为驾驶技术实际上不太重要,遵守交通规则最重要.在路口时,宁可多等几秒钟让他扣分,也不要冒险抢路,被fail掉.
2.预约考试时间最好在上午,那时马路上车少,通过可能性大.
3.如果在悉尼,最好不要在five dock考场考试,这里路况复杂一些,beverly hill容易些.
4.如果国内有架照,一定要做个公证.我的架照本来已经三年了,来这边让政府认可
的机构翻译了一下,可是我考过后,他还是给我红p,而不是full
licence,我给他解释我已经在海外有3年驾龄,他让我出证明,说明我的中国驾驶执照是真的,混蛋,也怪中国人造假太多,没办法.结果我的国内架照一
点没用.
5.不要忘想通过贿赂考官通过考试.这完全不可能.而且,尽管华人已经涉及各行各业,上到国会议院,市长,下到警察,移民官员,但惟独驾驶员考官至今没有一个华人.
6.如果在这边学车，学10个小时就可以了,多学没用,你就是
学了100个小时,也不一定一次能通过,白花钱,现在一次通过的比例只有50%,应该做好两次的准备,而且如果fail一次,你会明白很多,对自己今后开
车也有好处.
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