东区11月29日的油价

油价下降，国家党暂停攻击地区燃油税

随着纽币的升值和国际原油价格的下跌，新西兰的油价也逐渐从历史最高位逐渐回落，回落到人们可以接受的程度了。同时回落的还有人们不满的心情，比如抱怨地区燃油税的声音明显小了很多，国家党政客最近也不再提了。

事实上每升油价中只有11纽分是地区燃油税，这是固定值，其余的涨价部分都是市场波动、燃油公司提高利润空间等因素导致的。其他人也许会搞不清楚11纽分在2纽币中占比多少，但我发现许多华人也把油价上涨归结到了“地区燃油税”上，我就开始怀疑华人是不是真的“数学好”了。

回想过去几个月历史新高的油价让群众人心惶惶，有不少人利用这种民众的恐慌来误导群众，去反对“地区燃油税”；而真正为国家负责的人，应当向人民解释高油价的原因和价格构成，而不是利用“数学不好”的人来达到自己的政治目的，这是反智的，并不是健康的民主。

新西兰政府应当让民间参与修路

在基础设施有富余的时候，大力引进海外人才是发展新西兰经济的主要措施，而当基础设施不足，成为经济瓶颈的时候，继续引进海外人才的同时，还需要兴建基础设施了。于是修路和建高密度住房成了现在奥克兰想要继续发展的必由之路，然而大建公路需要很多钱的，钱从哪来呢，基本只有两种方式，收税和借钱。

奥克兰政府收取地区燃油税的目的就是为了修路，然而不仅赶上了高油价而民间反对声音巨大，而且实际收到的税也并不多，真要补足修路资金缺口不知道要等到哪一年了。总理杰辛达在高油价压力之下，在国会公开发誓说，“只要我在任总理，就不会再有地区燃油税”，把在场的国家党甚至工党的政客们都惊到了。既然收税搞的路没有了，就只剩下借钱了。

借钱只有两种方式，向外国借钱和向本国民间借钱。中国作为积极的商业国家，一带一路政策和亚投行对新西兰来说是最好的选择，但由于美国利用媒体造谣和外交干涉别国与中国合作，导致一些新西兰人对“中国的钱”有盲目的恐慌。比如今年奥克兰北岸一段高速公路被中国企业承包，以及新西兰政府批准农夫山泉买下丰盛湾一家矿泉水工厂，都引起了这群人的担忧和反对，可见在美国阴影下，新西兰政府向中国方面借钱是压力很大的。

Chris Darby是北岸无党派市议员，同时也是奥克兰市议会城市规划委员会（Planning Committee）的主席，他的工作主要集中在奥克兰交通的规划和建设上，去年他随同市场访问奥克兰姐妹城市广州时，就重点考察了中国的超级电容有轨电车系统，同时他也在大力倡导奥克兰人使用自行车和电单车出行，以减轻奥克兰人口骤增带来的交通和环境压力。

在与他谈及奥克兰交通建设问题时，他向我表达了奥克兰政府缺钱但不敢向中国借钱的窘境，他说“政府的手被束缚了”，我则向他建议，奥克兰市政府能否发行交通公债，这样很多正在寻找投资项目的奥克兰华人也会非常乐意购买，这样做也避免了向中国直接借钱或对新西兰人加税的政治压力。Chris Darby表示他马上会将此建议带到规划委员会和财政委员会里讨论，并预测如果出来公债，应该会被很快被奥克兰人抢购一空。

我认为政客们参选前纷纷许下诺言大搞基建，如果因缺钱而建设效率低下，将会是他们下次选举时的笑柄了，同时这不仅是政客们不愿看到的，也是亟待发展的奥克兰人不愿看到的，活人不能被尿憋死，民间参与将可能是解决此困境的好办法，或者是唯一办法。毕竟向中国借钱而不会引起社会担忧，这个情况在新西兰不是短期就能实现的。

新西兰政府应当让民间参与建房

另一个民间可以参与的领域应当是房地产业。隔壁澳洲大城市房市正在下跌，同样的事情也发生在中国、美国等主要经济体中，国际投机资本已经开始离场，新西兰二手房市场未来不跌就已经不错了。同时新西兰还有大约7万套住房缺口，这个住房缺口不仅让新西兰房租市场增长过快而影响社会民生稳定，让更多人流落街头，同时也阻碍了奥克兰继续发展的脚步。

工党党员和支持者中商人较少，看待此问题往往是以扶贫的视角而不是积极建设的视角，所以目前所建的经济适用房大多是由政府牵头。工党已经简化了建筑公司招海外工人的手续，但因为建筑公司并没有广泛参与，该政策的优势还未发挥出来。政府牵头的地产开发项目同样面临资金短缺、成本较高和效率低下的问题，这对在竞选时许诺兴建大量房屋的工党来说压力是比较大的，工党领导的联合政府需要更多人参与建房，才能在任内完成承诺数量的住房。

同时二手房市场停滞后，有大量投资人缺少可靠的投资项目，他们也希望参与政府雄心勃勃的大兴土木计划。有华人建筑商曾告诉我，如果由他们承建，房屋最终成本要比新西兰政府的还要低。可见市场需求已经形成，就差沟通和联系了。民间参与建房也许也可以使用国债模式，向包括华人在内的新西兰民间广泛集资，只要利率合适，甚至有移民加分功能，保证瞬间被抢购一空。

我认为改革政策以鼓励民间资本参与新西兰建设，才是有利于所有新西兰人的积极建议，远比在那里抱怨和抨击政策更有意义。此文乃抛砖引玉，欢迎读者可以与我讨论和完善这个政策建议内容。