移民部长Nathan Guy本周三宣布了与中国南方航空签署的一项新协议，此举将简化程序，使富裕的中国游客访问新西兰更为容易。

“计划从11月22日开始，中国南方航空公司的金卡和银卡常旅客持有者将不必提供支持他们旅行的足够的资金证明，只要他们可以出示自己过去两年的飞行记录。

“这将使旅游签证的处理程序更为简化。然而同时，申请人仍然需要签证，需要满足健康和良好品行的要求，以及继续旅行的证明。

“新西兰移民局将谨慎地监督这一协议，如果有必要，它可以在任何时候被暂停。

“中国是新西兰最大的旅游市场之一，去年，大约有16万游客来到这里，对新西兰的经济贡献了大约5.55亿元。不过，他们倾向于停留较短的时间。这项新的协议目的是鼓励更多高价值的游客来访，在这里停留更长的时间，对新西兰产生更大的经济效益。

“这类游客被认为是低风险的，因为他们定期地进行商务或休闲旅行。

“该协议与Approved Destination Status (ADS)计划有类似的功能，这方便中国到新西兰的有组织的旅行团旅游。ADS计划已经实施超过十年，到目前为止，该计划取得很大的成功，约100万中国 游客依据ADS计划组团来到新西兰，”Nathan Guy说。

该项豁免不适用于非中国国籍或那些从来没有出国旅行的人。

Peters：签证计划是个耻辱

在该协议公布后，新西兰优先党党魁Winston Peters当天在国会称，移民部长与南方航空公司是在4月份的“秘密会晤”时达成该协议的，并在周四质疑Sky City赌场参与帮助了该协议的谈判。

Peters透露，他看到了新西兰移民局6月11日的一份有关该协议讨论的备忘录，根据该协议，中国南方航空公司的飞行常客或明珠俱乐部的金银卡持有者可以快速申请到签证。

根据该备忘录，新西兰移民局认为，金银卡持有者“可能是低风险的，因此对他们的申请通常会迅速地做出决定”。

Peters出具的一封9月7发自新西兰移民局情报、风险与诚信部（Intelligence, Risk & Integrity Division）负责人的电子邮件显示，这项建议并未咨询过该部门。

“中国代表着一系列巨大的风险，考虑到最近与留学生相关的经历，我们似乎没有汲取任何的教训，”该负责人说。

他认为主要的风险之一是“进口犯罪”，并称这项协议“开创了一个危险的先例”。

Peters说，“这显然是滥用新西兰的边境管制和旅游签证制度，并且它直接受部长办公室的驱动。

“部长在国会确认，仅仅为了多吸引点儿游客，他就准备削弱我们的边界安全，这是可耻的。”

部长：对快速签证有信心

针对Winston Peters的质疑，移民部长Nathan Guy回应时表示，该项协议所产生的任何风险，都是可管理的。

Nathan Guy证实，今年4月，他曾与南航的代表会面，对此没有任何秘密，“他们在增加来新西兰游客的流入方面的确向我表达了一些兴趣，这是一件大事。”

“新西兰移民局和中国南方航空公司达成的协议，将允许高价值人士来到新西兰，以确保继续增长我们的旅游效益。”

“金卡和银卡最重要的功能，是为其客户避免了必须回答的与财政支持和就业历史有关的问题，以及为此要提供的证据。”

Nathan Guy说，“当然，会有一些检查，这将意味着他们仍然需要获得签证，他们仍然需要满足健康和良好品格的检查。”

Nathan Guy对移民局情报、风险与诚信部负责人的断言表示不同意。

他说，该协议还没有执行，他期待着它的开始，并将逐月审查一次，以确保协议是健康的并按预期发挥作用。

奥克兰机场：

欢迎加快处理对中国的签证

奥克兰机场当天对移民部长宣布的与中国南方航空公司达成的新协议表示欢迎。

奥克兰机场公司事务（Corporate Affairs）总经理Charles Spillane说，“这对新西兰旅游和贸易都是个好消息，将有助于进一步扩大来自中国的旅游业价值，扩大一个发展迅速、具有巨大增长潜力的市场，和一个 已经成为我们第二大入境游的市场。”

他表示，全球市场现在越来越多地以亚洲为中心，并可能更加如此。一个全球性的竞争是以抓住中国游客的增长并从预计的亚洲中产阶级的大幅增加中获益。新西兰的游客产业，尽管有其强大的品牌吸引力，但由于地理位置偏远和规模小，在全球范围内处于不利地位。

“部长Guy和新西兰移民局所做的公布，对进一步加强与中国的经济联系是关键的一步，对于这一举措，我们向他们表示祝贺。”

新西兰成南航年度活动举办地

就在协议公布的当天，奥克兰机场宣布，中国南方航空公司已经选择新西兰作为其在12月份举办的年度旅行社激励活动的目的地，届时250个中国顶级旅行社的代表将乘坐南航全新的空中客车A380飞至奥克兰。

这250名代表在新西兰停留的五天时间里，将前往奥克兰的各旅游景点，并到Waiheke Island、Bay of Islands、Rotorua、位于Matamata的Hobbiton 和Waitomo Caves进行新体验。南航还将在Viaduct Events Centre为其代理商们举办庆祝晚宴，新西兰旅游业和商界领袖也将出席。代表团的其他活动还包括与新西兰旅游和商贸行业就进一步深化新西兰同中国关系和 机会进行对话。

“有250个旅游意见领袖人物向其中国的庞大网络宣传新西兰，这对新西兰潜在的利益再怎么说都不为过，没有行业和政府的支持，这不会发生，” 奥克兰机场公司事务总经理Charles Spillane说。

“作为世界上第三大和亚洲最大的航空公司，中国南航对新西兰来说，是一个重要的航空客运合作伙伴。中国南航进入新西兰市场在提供中国国内航空公司的连接、 进入国内网及到广州的一站式服务方面，一直是非常重要的。这补充了新西兰航空公司至上海的服务。这些连接对新西兰经济与中国的联动，是至关重要 的，”Spillane先生说。

“这么一大群旅游意见领袖人物的访问，将为今后在这个关键性的出境游市场推广新西兰提供巨大的潜力，”奥克兰机场商业航空总经理Glenn Wedlock说。

“这些是中国南航的顶级旅游合作伙伴，这次访问是非常符合我们所专注的Ambition 2020目标，即为中国游客提供开发更多的新西兰体验和建立更高品质的产品。这对成为他们旅游一部分的个体经营者和旅游景点，以及对新西兰的整体旅游业， 都是一个令人难以置信的机会。”

A380为双层飞机，是世界最大的商用飞机，舒适的三级客舱配置可容纳525名乘客。这架超级客机将往返广州和奥克兰两次，取代目前由空中客车A330运营的服务。这将是继阿联酋航空公司和澳洲航空公司之后，第三家航空公司有A380飞往新西兰。