11月3日，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船成功实现首次交会对接。中国继美国和俄国之后成为了第三个掌握了这种被称为space docking technique的国家。
当初因为中国加入16国国际空间站计划的申请屡屡被拒，后来只好自己单独搞，近年来进展迅速，正在一步一步接近目标。按中国航天专家的说法：“我们国家载人
航天工程是按照三步走的战略来发展的，我们第一步已经完成了载人航天，实现了有人在空间活动。第二步我们就要完成空间实验室这项工作。第三步建设一个长期
的有人照料的空间站。如果说我们第二步工作完成得好，也就是说这个交会对接任务能够完成的非常好，把交会对接的技术突破，那我们载人航天工程就又向前前进
了一大步。”（北京航天飞行控制中心主任陈宏敏）
从“神舟”飞天到“嫦娥”奔月，到“天宫”升空、世人已经毫不怀疑中国人这种“几步走”的发展战略终究会走到目的地，也完全习惯了中国人这种一次接一次的“向前前进了一大步”。
习以为常的结果，近年来，连国外媒体常见的“惊呼”和国内媒体一向的“欢呼”也都景象不再了。毕竟，那都是人们看到巨人刚站起来时的自然反应，当巨人大步行走时，大家就只是安静地观看，根据其步速认真地计算其行程，根据其行程严肃地评估其影响，顾不上一惊一乍地瞎嚷嚷了。
据说，当初拒绝中国加入国际空间站计划的理由是“就像你不会让一个十几岁的年轻人持有你的法拉利轿车车钥匙一样”。结果，众目睽睽之下，这个信心满满的、生机勃勃年轻人开始自己动手制造北京吉普。
理由更充分：
法拉利虽好，但那是别人的，北京吉普再简陋，但它是自己的。
法拉利再好，也有老旧退役的时候，北京吉普从第一代做起，总会逐步升级到接近法拉利。
最重要的，开别人的法拉利，什么都要听别人的，开自己的北京吉普，想怎么开怎么开，想去哪里去哪里。
如此看来，像探月这种事关整个中华民族未来发展的大事情，还是自己单独搞更好。
此事之大，可以大到什么程度？在新闻里看到被称之为“嫦娥之父”的中国月球探测工程首席科学家欧阳自远先生如是说：
“大量蕴藏在月球上的氦3是非常好的一种核聚变燃料。经过初步测算，月球上的储量是一百万吨到五百万吨。…假如利用氦3的话，中国全年的发电量大约需要8吨，美国全年的发电量大约需要25吨。那么，从月球上把氦3运回来一次，中国全年的能源需求已经全部解决。”
在我看来，不为别的，仅仅这一项，在探月工程上的所有努力就都具有事关整个中华民族未来发展的重大意义。中国人自制的北京吉普，哪怕只解决了中国的能源需求这一个大问题，就已功在千秋了。
中华民族是世界上第一大民族，这个民族的未来，只能掌握在自己手里。所以，事关整个民族未来发展的大事，也只能自己来办。
谨以此文祝贺中国航天器太空交会对接一次成功。
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