澳航突发停飞公告

综合媒体报道，澳洲航空公司Qantas上周六（29日）突然发布公告，公告说，自29日6时起，澳航停飞所有航班。自31日晚上起，所有参与罢工的员工将被停工。

“飞行员、工程师以及行李、地勤和服务人员对澳航运作不可或缺……因此，澳航停飞全部航班，”公告说，“正在执飞的飞机将完成本次飞行任务，但澳航不会再有国内和国际出发航班。”
这次澳航停飞全球22个城市的108架飞机，迫使447架次国内和国际航班被取消，全球范围内大约有7万名乘客受到影响。

澳航首席执行官Alan Joyce在悉尼紧急召开的新闻发布会上说，停飞决定获得澳航董事会批准。
Alan Joyce表示，公司管理层在与代表飞行员、工程师和地面工作人员的联盟就工资和工作环境问题达成协议前，停飞全部飞机。因为公司无法满足员工提出的要求，“长远来说，那将毁掉澳航”。

澳航与员工之间的劳资纠纷持续数月之久，双方数次谈判未果，数月来员工频繁罢工致公司每周损失1500万澳元（1900万新元），累计取消超过600架次航班。

Alan Joyce说，31日晚，参与罢工的员工将被停工，澳航不再要求他们到岗，员工也将停薪。预计，全面停飞每天将给澳航带来 2000万澳元（2600万新元）的损失。

或造成“灾难性”影响

澳航全面停飞的公告震惊世界，法新社评价其“难以置信”，路透社称之为“前所未有”和“旅游业的大灾难”。

数以万计旅客行程受到澳航全面停飞的影响，包括英国女王伊丽莎白二世在内，参加英联邦政府首脑会议的17个代表团被困在澳大利亚珀斯。

负责与澳航管理层就工资和工作环境谈判的飞行员联盟称，停飞决定反应过度，令人惊愕，呼吁澳航应“立即解雇”首席执行官Alan Joyce。

澳大利亚经济学家认为，澳航停飞将对澳大利亚旅游业遭成“灾难性”影响，酒店业、餐饮业等相关产业也会受牵连。

澳航的竞争对手维珍航空公司澳大利亚分公司随即发表声明称，愿意在现有运力允许情况下尽可能接纳澳航乘客，承诺在近期增加更多业务，以“加大对市场需求的承受能力”。

澳航首席执行官Alan Joyce在接受媒体采访时，为澳航停飞道歉，并表示澳航别无选择，只能做出这样的决定。

他指责工会故意给公司制造麻烦，迫使公司做出停飞的艰难决定。他表示愿意退赔所有乘客预订的机票费用，以减少乘客损失。

奥克兰机场受到影响

受这场纠纷的影响，奥克兰和洛杉矶之间航线上运载新西兰乘客的飞机已经停飞。原定30日下午2点05分从奥克兰起飞前往洛杉矶的QF25航班被取消，原定30日上午9时10分从洛杉矶到达奥克兰的QF26航班也被取消。

奥克兰机场发言人Richard Lewellyn 当日表示，不确定周一同一航线上的航班是否会被取消。
House of Travel零售总监Brent Thomas说，30日两个跨塔斯曼海峡的航班也被取消，一个是预计12时05分从悉尼到达奥克兰的航班，另一个是预计12时45分从奥克兰起飞前往悉尼的航班，相当数量的新西兰人会受到影响。

除此之外，其他往返于新西兰和澳大利亚之间的跨塔斯曼海峡的澳航航班基本未受影响。

奥克兰机场发言人Richard Lewellyn说，所有其他在澳航旗下运营的跨塔斯曼海峡的航班和捷星（Jetstar）航空，仍然像往常一样，基地在奥克兰的Jetconnect就是澳航品牌下运行的航班。

House of Travel零售总监Brent Thomas说，跨塔斯曼航班的旅客在到达澳大利亚后仍将面临问题，如果他们预定了Qantas的航班。

纽航愿提供帮助

EPMU航空国家产业组织者Strachan Crang表示，停飞影响了新西兰航空公司（Air New Zealand）降落在澳大利亚的航班。

澳航为到达的新西兰航空公司的航班提供行李处理，新西兰航空公司不得不凑合着使用非联盟的和临时的工作人员，他说，该联盟还包括多达40名新西兰基地的澳航员工，他们很大程度上没有受罢工的影响。

新西兰航空公司表示，它愿意接过合作伙伴维珍（Virgin）航空公司一些跨塔斯曼的运力，以使澳大利亚航空公司可以重新部署其在国内市场的能力。

Australasia总经理Bruce Parton表示，新西兰航空公司正在努力，腾出6-8架飞机并组织接手由澳航负责的行李处理职责。

Bruce Parton说，为新西兰航空公司的飞机增加额外的工作，将可以使其合作伙伴维珍航空公司将其飞机转移到澳大利亚国内的航线上，从而减少对周二举行的墨尔本杯赛马的破坏。

为了应急计划，Bruce Parton周日下午已飞抵悉尼。他说，机场的澳航Check in “完全混乱”，很多乘客在叫喊和咒骂，他们愤怒和焦虑，对他们遭受的待遇相当不满。

Bruce Parton说，新西兰航空公司没有收到这 “史无前例”的举动的预警，并表示这对澳航品牌将是一个长期的损害。