Marsden Point炼油厂每天可处理96000桶（或15300立方米）原油，位于Whangerei东南约30公里，是纽西兰唯一的炼油厂。Point以物理学家Ernest Marsden命名，他曾在惠灵顿维多利亚大学任教，并以Geiger-Marsden实验闻名于世。

Marsden Point炼油厂, 提供纽西兰国内市场70%的汽油, 84%的柴油，83%的航空油, 100%燃料油和75%的筑路沥青。

维基百科：Marsden Point炼油厂

汽油和石油相关产品需求的增加导致第二届工党纳什政府（1957-1960）开始调查建造炼油厂的可能性。由于位于深水港旁边，且有广阔的平坦地势，较低的地震危害，靠近北岛人口中心，所以被选为炼油厂址。
炼油厂的建设始于1962年，纽西兰政府的一个财团为炼油厂提供了1000万纽西兰镑的预算。它于1964年5月30日正式投产。
1973年，政府批准了1.6亿纽元的炼油厂扩建工程，其中增加了流化催化裂化装置。当年晚些时候，由赎罪日（第四次中东战争）引发的第一次全球石油危机使原油价格从3美元上涨至每桶20美元左右，但新西兰保持了合理的供应安全。
1979年由于伊朗革命导致第二次全球石油危机，再次大幅推高了石油价格。这次石油危机被认为是进一步扩建炼油厂的直接原因，而纳入马尔登的国家党政府（1975-1984）的Big Think大型能源项目计划。估计扩建成本为3.2亿纽元，这次考虑建设加氢裂化器，而不是计划的催化裂化装置。
1981年，扩建开始，政府批准了一条170公里（110英里）的管道到奥克兰南部的Wiri。有5000名员工从事扩建工作，而此时的预期成本为15.5亿纽元。该项目期间的罢工导致Muldoon政府引入了"炼油厂扩建项目争议法"。随后开展了对罢工的调查和政府对罢工的反应。 1985年，炼油厂关闭了五个月，对旧炼油厂进行维修工作。该项目于1986年完成，比时间安排落后两年，最终成本为18.4亿纽元。在此期间，石油价格下跌至每桶8美元，炼油厂备受打击，因为进口精炼石油比在炼油厂炼出的更便宜。
1984年，主张改革的工党第四届政府赢得第二任期，随后引进了"石油部门改革法"。该法案放松了对石油工业的管制，预计将有1500名工人失业。炼油厂资产由政府转让给新西兰炼油有限公司，这是五大汽油零售商的联盟。 BP，Mobil和Z Energy目前是主要股东。政府注入8000万美元，使公司适应新环境，主要是降低运营成本而提高效率。

炼油厂采炼中至高含硫量混合原油，几乎全部进口。新西兰生产的原油大部分是低含硫的，主要出口到澳大利亚的炼油厂。Marsden Point可生产纽西兰成品油需求量的70％，其余的从新加坡，澳大利亚和韩国进口。

　　炼油厂炼出的不同成品油通过仅一条170公里的管道输送到南奥克兰的Wiri Oil Terminal，也称WOSL-Wiri Oil Services Ltd。分不同时段但不间断地输送不同的油（汽油，柴油，航空油），输送管道损坏，什么油都送不过来。

WIRI Terminal （Tank Farm）

不同的供油公司都在这将油加满槽车后送往各加油站。据说不同的公司都有自己的添加剂秘方，天才知道有什么区别。

WOSL是一个合资运行有限公司，BP，Mobil，Z能源，和Chevron为股份持有者。

WOSL管理和运行：

Wiri Terminal，Wiri到机场的输油管道，Marsden Point Terminal。

Wiri Terminal的大多数资产由纽西兰炼油公司拥有。

1985年商业运行。

目前有16名职员。

Wiri Terminal的储油罐（Tank Farm）：

2座2000万升的UL91汽油罐，

2座800万升的UL95汽油罐，

2座1200万升的柴油罐，

3座1200万升的Jet A1航空油罐

日储油量为5500-7000万升，可供应6天。

炼油厂到Wiri的供油管线（纽西兰炼油公司拥有，管理和运行）

10"（250mm)公称直径，169公里长=920万升，每小时输油325千升

Wiri Tank Farm，每天可注满175辆槽车，计有200万升柴油，250万升UL91汽油，50万升UL95汽油。航空油则按要求由输油管道供给。

Wiri至机场的航空油管线：

6"（150mm）公称直径，6.9公里长=150千升

每小时运送160千升，平均每天280万升。

机场Terminal-JUHI Tank Farm，原来只有三个储油罐，前几年扩建增加了两座。只储存Jet A1航空燃油，其为煤油型。

　　我工作的公司在炼油厂和两个输油终端（Tank Farm）以及对输油管道都做过非破坏检验。

在炼油厂，主要是反应器的检验；在Tank Farm则是储油罐空油后进罐检验。

输油管则是由一家专门的探测公司用特别的仪器作常规检查，若发现在什么公里位置管道有异常，挖开埋土后，由我们这类检验公司找出问题（一般是管壁的腐蚀或减薄）。